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昌都高速公路防撞护栏

昌都高速公路防撞护栏

产品优势:本公司精选原材料,边缘设计圆滑,使用安装更安全,防生锈脱漆浸塑,耐用持久,不易脱漆,该产品适用于乡村道路护栏,高速防撞护栏,公路护栏等.同时我公司具备承接大型高速公路工程中护栏板的生产加工能力。 
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产品详情:


高速公路防撞护栏是*重要的交通基础设施,我*高速公路是从80年代发展起来的,它对*民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

高速公路防撞护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等。

高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美*R425轧机所采用的带钢自动校平,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等工艺条件,*大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 

产品用途:广泛用于高速公路。 

材质:不锈钢金属 

高速公路防撞护栏是*种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本产品采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

*、PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等*点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求*般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。

三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。




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安装公路护栏时应注意哪些问题?

道路护栏按填筑高度、坡度、防护材料等设置。波形护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同。公路护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。高速护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色*致。顶面平顺美观,高度*致。通过对道路护栏的全面保护和车辆的正确引导,是保证碰撞车辆内乘员安全的综合表现。在安装前,我们应该熟悉沿线的路线,桥梁和涵洞的设计,并全面考虑它们。在大中型桥梁上,通常采用混凝土墙护栏网络,与波形梁护栏网连接时具有刚性、柔性的过渡过程,应事先予以重视。此时应加强波状梁护栏网,并与墙护栏网牢固连接。为了避免伸缩缝对桥梁的影响,可在桥台上加设墙护栏网络,并在应急电话处设置侧护栏网络,以适当保护电话设施。

  

  道路护栏在设高挡墙的地段,应考虑护栏网立柱的基础是否牢固。为安全起见,可改设墙式护栏网;隧道内也应设置护栏网,并要与隧道外的道路护栏妥善连接;互通立交匝道*般要设置波形梁护栏网。当曲线半径小于70m时,通常的护栏网板(单块长度4m)已不能使用,而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。

在中央分离区采用波状梁护栏网络时,必须充分考虑与中央分离器下埋地管道的配合。如果采用独立的护栏网,则在中央隔断处应防止护栏网柱与埋地管道之间的矛盾,并应注意急弯处的护栏网柱与埋地管道之间的矛盾。波纹式防堵梁护栏网不仅提高了护栏的变形能力,而且还能使立柱向后移动,保证车辆先撞上护栏网板,防止车轮绊倒和阻碍护栏网柱,安全性能高。

以上是道路护栏的相关内容,希望对大家有所帮助。